企业简介
汽车控制系统开发、生产、销售；售后技术服务。
南京阿福汽车控制系统有限公司的商标信息
| 序号 | 注册号 | 商标 | 商标名 | 申请时间 | 商品服务列表 | 内容 |
| 1 | 6060057 |  |
AMTF | 2007-05-21 | 车辆底盘；车辆减震器；车辆用液压系统；陆地车辆用离合器；陆地车辆发动机；陆地车辆用联动机件；陆地车辆动力装置；陆地车辆变速箱；陆地车辆传动链；陆地车辆用扭矩变换器 | 查看详情 |
南京阿福汽车控制系统有限公司的专利信息
| 序号 | 公布号 | 发明名称 | 公布日期 | 摘要 |
| 1 | CN201186607Y | 车辆扭转减震装置 | 2009.01.28 | 本实用新型的目的是提供一种减振效果更好的用于车辆的扭转减震装置，其包括扭转弹簧，扭转弹簧的一支脚连接 |
| 2 | CN204064252U | 轮毂测量装置 | 2014.12.31 | 本实用新型提供一种能够测量不同直径的轮毂，测试时开关与工件之间是触碰式接触，没有滑动摩擦，寿命长，工 |
| 3 | CN204471402U | 机器人转臂结构 | 2015.07.15 | 本实用新型提供一种结构简单、互换性好、强度高的机器人转臂结构。该一种机器人转臂结构，包括第一转臂，所 |
| 4 | CN102792061B | 变速机构 | 2015.03.25 | 变速控制方法及变速机构，所述变速机构包括泵（1），所述泵具有吸液通道（6）、排液通道（8）、作相对运 |
| 5 | CN102537308B | 换档装置 | 2015.03.25 | 本技术提供一种磨损小、使用寿命长的换档装置。它包括同轴的选档轴和挂档轴，选档轴与挂档轴之间以转动副相 |
| 6 | CN204052495U | 一种折弯机 | 2014.12.31 | 本技术提供一种能够柔性设置折弯位置，实现多方向、多角度折弯，实现柔性生产，提高生产效率，避免损伤材料 |
| 7 | CN204054077U | 一种搬运机器人 | 2014.12.31 | 本实用新型提供一种结构简单，动作、反应迅速、能耗较低的搬运机器人，用于完成动作重复的搬运作业，尤其是 |
| 8 | CN104190765A | 一种折弯机 | 2014.12.10 | 本技术提供一种能够柔性设置折弯位置，实现多方向、多角度折弯，实现柔性生产，提高生产效率，避免损伤材料 |
| 9 | CN202926989U | 带泵式变速机构的汽车传动装置 | 2013.05.08 | 本技术的目的是提供一种换挡时不会中断动力的传动，换挡舒适性好,使用寿命长的带泵式变速机构的汽车传动装 |
| 10 | CN101705994B | 车辆变速器自动控制系统用变速器空档位置标定方法 | 2013.05.01 | 本发明提供简单方便的变速器空档位置标定方法，该方法实现了执行机构与变速器空档对应关系的准确判定，在不 |
| 11 | CN103062359A | 带泵式变速机构的汽车传动装置 | 2013.04.24 | 本技术的目的是提供一种换挡时不会中断动力的传动，换挡舒适性好,使用寿命长的带泵式变速机构的汽车传动装 |
| 12 | CN202659873U | 换挡装置 | 2013.01.09 | 本技术提供一种磨损小、使用寿命长的换挡装置。它包括同轴的选挡轴和挂挡轴，选挡轴与挂挡轴之间以转动副相 |
| 13 | CN102792061A | 变速控制方法及变速机构 | 2012.11.21 | 变速控制方法及变速机构，所述变速机构包括泵（1），所述泵具有吸液通道（6）、排液通道（8）、作相对运 |
| 14 | CN102537308A | 换档装置 | 2012.07.04 | 本技术提供一种磨损小、使用寿命长的换档装置。它包括同轴的选档轴和挂档轴，选档轴与挂档轴之间以转动副相 |
| 15 | CN102330794A | 一种变速箱快速同步换档方法 | 2012.01.25 | 本发明提供一种能够有效缩短同步时间，提高换档速度的变速箱快速同步换档方法。本方法是在目标档同步器同步 |
| 16 | CN201953943U | 双路传动变速装置 | 2011.08.31 | 本实用新型提供一种换挡时不中断动力部件的动力传递，以提高传动效率的双路传动变速装置。它包括动力部件、 |
| 17 | CN102141131A | 双路传动变速装置 | 2011.08.03 | 本发明提供一种换挡时不中断动力部件的动力传递，以提高传动效率的双路传动变速装置。它包括动力部件、齿轮 |
| 18 | CN201756062U | 操纵杆定位机构及操纵杆轨道板 | 2011.03.09 | 本实用新型提供一种结构简洁可靠的操纵杆轨道板及操纵杆定位机构。本操纵杆定位机构，包括摆杆，与摆杆在轴 |
| 19 | CN101804790A | 操纵杆定位机构及操纵杆轨道板 | 2010.08.18 | 本发明提供一种结构简洁可靠的操纵杆轨道板及操纵杆定位机构。本操纵杆定位机构，包括摆杆，与摆杆在轴向成 |
| 20 | CN201554844U | 传动控制机构 | 2010.08.18 | 本实用新型提供一种方法简便、易于控制的传动控制机构，它能够实现动力传递的通断切换和改变传递的动力大小 |
| 21 | CN101672360A | 传动控制方法及机构 | 2010.03.17 | 本发明提供一种方法简便、易于控制的传动控制方法，它能够实现动力传递的通断切换和改变传递的动力大小。该 |
| 22 | CN101428557A | 一种车辆扭转减震装置 | 2009.05.13 | 本发明的目的是提供一种减振效果更好的用于车辆的扭转减震装置，其包括扭转弹簧，扭转弹簧的一支脚连接在车 |
| 23 | CN201125972Y | 离合器自动补偿装置 | 2008.10.01 | 本实用新型的目的是提供一种对离合器的磨损可以自动补偿的装置，其包括与离合器分离机构偏心相连的外圈，与 |
| 24 | CN201121701Y | 自动换挡器的选挡挂挡机构 | 2008.09.24 | 本实用新型提供一种制造容易，结构紧凑，动作响应更直接更快的自动换挡器的选挡挂挡机构，其包括换挡轴，设 |
| 25 | CN201100395Y | 离合控制器与变速箱的连接结构 | 2008.08.13 | 本实用新型提供一种自动换档器和离合控制器集成安装在变速箱上部的连接机构，其是在不改变变速箱原有结构的 |
| 26 | CN201100400Y | 自动变速系统用操纵杆 | 2008.08.13 | 本实用新型提供一种自动变速系统用操纵杆，其在使用时手柄手感不清晰明确、确保触发位置感应部件。它包括通 |
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